中国已经成为全球第二大汽车出口国,国产汽

在很多人的印象当中，国产汽车都不咋地，跟进口汽车没法相比，但很多人可能不知道，最近几年国产汽车正在悄悄崛起，国产汽车出口正在迅猛增长。

根据中国汽车工业协会公布的数据显示，年1~8月份，我国汽车企业出口量达到.7万辆，同比增长52.8%，目前我国汽车出口量已经超过德国成为全球第二大汽车出口国。

但是看到这个数据，很多网友仍然不服气，认为即便我国汽车出口数量非常大，也只能出口在东南亚、非洲一些欠发达国家，但事实果真如此吗？

我们再来看看我国汽车出口的主要目的地。

如果单纯从汽车出口单量来看，目前我国汽车出口主要以欧美市场为主。

比如年上半年，中国汽车出口前十国家分别是智利，墨西哥，沙特，比利时，俄罗斯，菲律宾，澳大利亚，英国，马来西亚和秘鲁，这里面比利时、俄罗斯、澳大利亚、英国都属于传统的欧洲国家。

而大家一直理所当然认为我国汽车主要出口到非洲以及东南亚，但是在我国汽车出口前十国家当中，东南亚只有两个国家入榜，分别是菲律宾以及马来西亚，而非洲并没有国家入榜。

另外根据国家海关总署公布的数据显示，目前我国汽车整车以及零部件出口同样以欧美一些国家为主。

比如下图是年1~8月份车辆以及零附件出口金额排名情况。

从这个排名可以看出，目前我国汽车以及零部件出口主要销往欧盟，美国，日本，俄罗斯，澳大利亚等一些国家。

由此可见，目前我国汽车出口仍然以一些中高收入地区为主。

不过看到这之后，很多网友可能仍然不服气，觉得我国汽车出口可能主要以一些外资品牌为主。

接着我们再来看一下我国汽车主要出口厂家的具体出口数据。

下图是年1~6月份我国汽车出口量排在前8位的厂家。

从这个数据可以看出，年1~6月份，我国汽车出口主要以国产车为主，在汽车出口量排名前八当中，只有特斯拉是一个外资品牌，其他全都是纯国产品牌。

通过分析这些数据可以明显看出，目前国产车出口确实增长迅猛，而且竞争力也在不断提升。

只不过从市场渗透率来看，目前国产车在欧美市场的渗透率仍然比较低，在非洲以及南美洲等地区渗透率反而比较高一些。

下图是过去几年时间中国汽车出海占当地市场占有率的统计数据。

从这个市占率数据来看，目前国产车占当地市场占有率最高的当属非洲市场，渗透率达到21.5%；其次是南美洲市场，渗透率达到12.9%，再次是大洋洲市场，渗透率达到11.6%。

但是在亚洲、欧洲、北美洲的市场渗透率却比较低，其中亚洲市场渗透率只有5.8%，欧洲市场渗透率只有3.3%，北美市场渗透率甚至只有1.1%。

由此可见，虽然国产车最近几年出口增速非常迅猛，但是跟欧美一些传统的汽车品牌仍然有较大的差距，尤其是在单车价格上面，差距仍然比较大。

目前我国出口的汽车单车均价基本上都在5万美元以内，大多数都是1万美元到2万美元之间，整体价格比较低。

但对于这种状况，大家也不用过度气馁，过去几年时间，我国汽车行业整体进步非常明显，无论是传统的燃油车还是新能源汽车进步都非常大。

尤其是在新能源汽车方面，目前我国已经逐渐缩小跟欧美的差距，甚至已经处于全球领先的地位。

最近几年，我国新能源汽车不仅在国内发展迅猛，出口同样发展非常迅猛，比如8月份我国新能源汽车出口达到8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长更是高达82.3%。

另外1~8月份，我国新能源汽车累计出口34万辆，同比增长97.4%。

目前我国新能源汽车出口占全球新能源汽车出口的比重已经达到1/3左右。

在众多新能源汽车出口当中，既有特斯拉这些外资品牌的贡献，但大部分仍然是由国产品牌贡献。

我相信再给国产汽车几年时间，我国汽车在全球汽车市场当中的竞争力会进一步提升，在超过德国成为全球第二大汽车出口国之后，我们不排除未来我们有可能超越日本成为全球第一大汽车出口国。