从伊拉克军警悍马车队遇袭给我们的启示防雷
这些年的中东战事证明，像悍马车这样的轻型装甲车辆在面对反政府武装和极端组织布设的简易爆炸装置面前卵用没有。而且随着极端组织和反政府武装埋设的简易爆炸装置威力越来越大，悍马车这类的轻型装甲车变得越来越散了......
近日，伊拉克军警的车队在东北部的石油工业城市基尔库克市遭遇路边汽车炸弹袭击，造成至少20人死伤的惨剧~
被炸毁的伊拉克安全部队悍马车可以看到，这些悍马车已经严重损毁了，里面的士兵和警察可想而知，是凶多吉少的了。这就是为什么以美国为首的西方国家这些年开发的装甲车越来越重的原因，以美军常见的M2步兵战车为例，它才22吨左右；但其最新的M2A3”布雷德利“步兵战车战斗全重已经达到36吨了；而像西班牙皮萨罗步兵战车战斗全重28-31吨；德国美洲虎步兵战车则达到31-34吨，最重的超强型防护美洲狮战斗全重达43吨......
美洲狮步兵战车有些人觉得步兵战车只是作为步兵的运输工具，最多也是只是做些支援任务而已，没有必要弄得那么重，连飞机都不好搭载。从实战出发考虑，这些话说得有一些道理。但说句不好听的，敢情不是他坐这种装甲车里头。西方国家之所以宁愿牺牲一些机动性，也要疯狂加强步兵战车的防护，就是因为他们害怕死人。士兵的生命是宝贵的，尤其是西方国家本身生育率又低下，一旦军队伤亡太重，政府将面临来自民间很大的压力。而且，这类重型步兵战车在中东这类等低烈度战争的地区打治安战非常合适。
M2A3”布雷德利“步兵战车哪怕是觉得重型步兵战车太贵了，那么也可以装备重型防雷车的嘛。这些重型装甲运输车要便宜实用一些，尤其是军队在长距离转场的时候。如今，美军驻阿富汗和驻伊拉克的部队早已大规模装备防地雷反伏击装甲车了，悍马车这样不靠谱的轻型装甲车辆则转交给伊拉克和阿富汗的安全部队使用。
美军防雷车虽然防地雷反伏击装甲车有时候还会被路边炸弹、地雷等爆炸物炸毁，但是由于车底全部采用了V型导流结构，当遭遇简易爆炸装置袭击时，爆炸产生的冲击波和碎片能通过车底的V型导流板向车身两侧分流，使车辆的受损程度降至最低，最大限度地保护了乘员舱内的人员。
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