波兰国产步兵战车即将服役,续写翼骑兵传奇
在年波兰国际防务工业展上,波兰胡塔斯达洛瓦沃拉集团公司(HSW)展出了其新型“獾”式步兵战车(BorsukIFV,意思为“亚欧獾”,简称“獾”),这是一款波兰国产的履带式步兵战车,将成为未来波兰陆军的主力装甲战车之一。在欧洲裁军背景下,波兰保持了欧洲最为强大的装甲部队,未来步兵战车将是其强大战斗力的保证,能否延续其祖先波兰翼骑兵强大的战斗力,成为名副其实的欧洲之盾。
“獾”式步兵战车历经坎坷而不放弃的国产步兵战车项目
冷战结束后,全副苏式装备的波兰陆军开始换装北约装备,但是毕竟波兰国防资金有限,无法一步到位,所以直到今天波兰军队还有大批量的苏制装备。波兰陆军除了生产和改进达到北约标准的PT-91坦克之外,大批量引进了德国的“豹”2A4主战坦克,开始生产北约标准的“蟹”式毫米自行火炮系统和“劳拉”35毫米自行高炮系统,但是装甲车辆的替换就相当缓慢了,目前,波兰陆军还装备有大批量的苏制BMP-1/2步兵战车。
波兰陆军BMP-1步兵战车为了实现装甲部队现代化,年波兰国防部向芬兰帕特里亚公司订购了AMV轮式装甲车,包括辆装甲运兵车和辆轮式步兵战车,被命名为XC-P“狼獾”,由波兰本国企业生产和进行维护,取代了老旧的SKOT8x8装甲运兵车和BWP-1履带式步兵战车(波兰产的BMP-1步兵战车)。但是履带式步兵战车迟迟未能实施,波兰也曾考察过瑞典的CV90步兵战车、德国的“美洲狮”等多种步兵战车,除了资金之外还有技战术要求并不能完全满足波兰陆军的要求,所以无疾而终。波兰陆军计划自行研制履带式步兵战车,从上个世纪90年代年代的BWP-步兵战车计划到年初流产的OBRUM项目,多个步兵战车项目由于技术原因、计划缺失和缺乏有力资金支持而失败,但是波兰从未放弃自研履带式步兵战车的计划。
波兰现代化改进的BMP-1步兵战车随着XC-P“狼獾”式步兵战车成功,波兰在国产装甲车辆项目上的信心大增,又一次开始启动国产步兵战车项目。年HSW集团公司与波兰国防部签订了“獾”式项目合同,第一辆原型战车在年波兰国际防务工业展上正式亮相,根据公开资料,“獾”式步兵战车在-期间一直在进行包括机动性和驾驶性能,两栖能力和防护能力的试验和测试,原型车在这些测试中表现令人满意,将于年底投入生产,按计划于年进入最终测试阶段并于年进入批量生产,年向交付波兰军队交付第一辆生产型车辆。
XC-P“狼獾”式步兵战车不负众望“獾”式重型步兵战车概况
“獾”式步兵战车由波兰HSW公司自主设计和开发,可以看作是波兰国产的装甲车辆,HSW公司是波兰最重要的研发和生产装甲车辆的企业,冷战都波兰陆军国产的大部分装甲车辆均由该公司研制和生产。“獾”式步兵战车布局和当今绝大部分的步兵战车类似,分为三个主要舱室,前部为动力舱段,右侧发动机舱,左侧为驾驶员舱;中间为炮塔,后部为载员舱;车组成员3人,可携带6名全副武装的步兵,后部单侧右开车门,与西方步兵战车的跳板车门不一样。
“獾”式步兵战车长7.33米,宽3.4米,高3.1米,根据波兰陆军的要求,基本型车辆的重量不得超过25吨,重型战车的理念和西方各国的主流履带式步兵战车类似,自重大但是防御优秀,如CV90、“美洲狮”等等,也就更注重防御。“獾”式步兵战车动力系统采用MTU公司的8VTE20型8缸柴油机,最大功率kW,与之匹配的是珀金斯公司X型传动装置,包括4个前进挡和2个倒挡,悬挂系统采用英国霍斯曼防务系统公司生产的液压气动悬挂系统,履带为6各小直径负重轮,可采用橡胶履带板。后部有喷水推进装置,具备两栖能力,能够以高水平的机动性穿越所有类型的水上障碍物。
“獾”式步兵战车喷水推进器“獾”式步兵战车车体采用钢板焊接结构,装甲采用复合装甲和陶瓷装甲,“獾”式步兵战车除了基本型之外,还有更重的变形型号,具有更高的防御水平。“獾”式步兵战车和德国的“美洲狮”步兵战车类似,也可采用模块化装甲,标准型增加附加装甲可达31.5吨,重型型号将达到40吨,全重达到“美洲狮”步兵战车水平,此时丧失两栖能力。
生产中的“獾”式原型车,可见装甲厚度“獾”式步兵战车配备了一座波兰产ZSSW-30型无人炮塔,炮塔主炮为一门ATK公司30毫米“大毒蛇”II机关炮,和美制M2A3“布雷德利”步兵战车类似,火炮仰俯角从-9°到+60°,射速为每分钟发,能够发射曳光穿甲弹、高爆弹、尾翼稳定穿甲弹在内的多种弹药;主炮右侧为一挺UKM-C7.62毫米同轴机枪。炮塔右侧为反坦克导弹发射装置,携带两枚以色列拉斐尔公司的“长钉”反坦克导弹,对现代化的主战坦克具备超视距打击能力。在炮塔前部的右侧有四个烟雾弹发射器,用于干扰自卫,配备SSP-1OBRA-3激光警告系统。该炮塔的主炮还可以换装“大毒蛇”40毫米机关炮,进一步提高火力系统。
“獾”式步兵战车的火力配备能够有效打击、摧毁和压制轻型和重型装甲目标以及其他步兵战车,在战斗活动中为步兵提供火力支援,在全天候条件下打击敌方基础设施。关于“獾”式步兵战车的具体防御水准、地雷和简易爆炸装置防护等级相关信息尚未披露,相信也在欧洲主流水平。“獾”式步兵战车还将配备主动防御系统、Tytan步兵系统以及嵌入在车辆内的ICT终端设施。
寄予众望将系列化生产数量庞大
波兰陆军保有规模庞大的陆军装甲部队,目前包括四个装甲旅,五个机械化旅,一个高地步兵旅和一个海岸防御旅,后者的结构也类似于机械化旅,而这些部队至少需要三分之一的步兵战车,所以波兰陆军对“獾”式步兵战车的需求量非常大,除非波兰陆军结构发生重大变革。波兰还希望能将“獾”式步兵战车推销向国外,成为出口产品,扩大波兰武器装备份额。
波兰陆军总参谋部年9月份发布的《-年波兰军队优先现代化任务》,考虑到年后装甲和机械化部队现代化作战计划框架内的生产基于通用模块化履带平台(UMPG)的全系列车辆。和当前各种装甲战车车族化一致,除了“獾”式步兵战车之外,还将在该底盘上推出履带式装甲运兵车(“甲虫”)、装甲指挥车(“Oset”)、救生车(“Gotem”)、技术支持平台(“Gekon”)、装甲侦察车(“战神”)、工程抢修车(“Joda”)和Rak毫米自行迫击炮(MG/SMG)等多种型号,装备波兰陆军部队。各种消息来源表明,波兰国防部计划购买多达1辆“獾”履带式装甲车,其中包括-辆步兵战车型号和多达辆专用型号。
结语
从目前已知信息来看,“獾”式步兵战车是一款达到欧洲标准的步兵战车,在追求性能向欧洲先进步兵战车靠拢的同时,要求技战术水平满足波兰陆军的要求,同时意图实现最大限度的国产化,虽说很多关键设备都是国外采购的。与世界最先进的重型步兵战车相比较,如德国的“美洲狮”、KF-41“山猫”步兵战车、瑞典的CV90MK4、俄罗斯T-25“库尔干人”等,在信息化、机动性、防护和火力方面都有不小的差距,但是能够满足波兰陆军的需求,融入北约军事集团,对于波兰军队和国防工业都是不小的进步。
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