导弹挂在机翼上方的战机,地勤挂弹的时候想

说起导弹挂在机翼上方的战斗机，很多人第一印象是英国的“闪电”超音速战斗机，这款略显奇葩的战斗机算是翼上挂架的开创者。“闪电”机翼上表面的挂架不仅可以用来挂载副油箱，还可以挂载火箭弹发射巢和空空导弹，有效弥补了翼下空间被起落架占用而无法挂副油箱和弹药的缺陷。不过，我们今天要说的主角儿并不是它。

“闪电”战斗机开创现代喷气式战斗机翼上挂架的先河之后，为其他遭遇类似问题的现代战机提供了解决思路，英国和法国于20世纪60年代末期合作研制的“美洲虎”喷气式攻击机就是最直接的受益者。

为了增强“美洲虎”攻击机在执行对地打击任务时的安全性，“美洲虎”的研制厂家欧洲战斗教练和战术支援飞机公司为英国皇家空军订购的“美洲虎”GR3攻击机增加了两个翼上挂架。这样一来，“美洲虎”攻击机就可以在挂载电子对抗吊舱的同时挂载AIM-9“响尾蛇”空空导弹，增强了单机的安全性。对于没有安装翼上挂架的“美洲虎”攻击机，通常是编队中的两架飞机分别携带电子干扰吊舱和空空导弹，如果遇到特殊情况就比较危险了。

英国人自用的这种配置后来被用到了国际版“美洲虎”攻击机上，印度、尼日利亚、阿曼和厄瓜多尔买的都是这种国际版的“美洲虎”。国际版“美洲虎”最显著的特征之一就是保留来了英国人自用的翼上挂架。

说到这里，得讲个小插曲。说来也有意思，“美洲虎”是英法联合研制的，但出口用的国际版“美洲虎”却是英国人全权主导的，这是因为英国和法国在“美洲虎”的合作过程中产生了极大分歧，英国人严重怀疑法国人不是靠谱的合伙人，法国人在合作过程中居然自顾自地跑去搞“幻影”F1，于是英国索性直接将“美洲虎”的外销型号版权买断了，自行开发国际版“美洲虎”。自此之后，英法在战斗机领域再无合作，法国后来自己搞了“阵风”。有意思的是，如今法国在与德国合作研制下一代战斗机的时候，战斗机还没研制出来，就又和德国人就战斗机的出口问题吵了起来，看来英国人的选择还是蛮正确的。

继续说回到“美洲虎”的翼上挂架。翼上挂架虽然可以有效扩增“美洲虎”攻击机的挂点数量，能多挂2枚自卫用的格斗弹，但是问题也随之而来。在实操过程中，无论是飞行员，还是地勤，都对翼上挂架有不少怨言。飞行员抱怨翼上挂架在挂载导弹时可能因破坏翼面气流导致操控不稳，而地勤就别提了。上图是正常空空导弹的挂载方式，下图是“美洲虎”挂载空空导弹的方式，三哥地勤骂人的心都有了。

“响尾蛇”、“魔术”这类近距格斗弹，重量不到斤，体积也不大，3-4名地勤徒手就挂上去，但是“美洲虎”的翼上挂架就不行了，由于挂架位于机翼上表面，为“美洲虎”翼上挂架挂弹必须借助改装过的挂弹车先把导弹起吊至机翼上方才行，而且整个过程至少需要4人以上的团队密切配合才能完成，过程非常繁琐，耗时也要比普通挂弹操作长很多。由于上述原因，后来的“美洲虎”攻击机都取消了翼上挂架，也没有其他战机再使用这种略显奇葩的翼上挂架设计。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/6281.html