全球只有两家车企使用中文按键,一家是比亚

如今汽车发展的越来越智能化，内饰的设计大部分车企都开始走极简风格，物理按键也是越来越少，大多数的操作都是在显示屏上完成的，按键标注的还都是英文按键，遇到一键启动的车型，看不懂英文的都发动不了车。这就让很多汽车小白犯难了，一些人无奈还找来标签给车子相关按键用中文标记上。为什么中国这么大的市场，汽车保有量这么大，生产也是在中国，按键却要使用英文呢？全球只有两家车企使用中文按键，一家是比亚迪，另一家竟是日企！

首先英文可以缩写，像WTO，如果用中文就是世界贸易组织，本身中控台的设计是有规格的，中文普遍比较长，本来一个单词可以搞定的，结果译成中文就得两三个字，空间上也不允许。而且合资车、进口车乃至国产车都不仅仅在国内出售，它们甚至会远销欧洲、美洲、中东等地，如果为每一个国家印制当地的语言，那肯定要花费一大笔钱。此外，按键符号也有国家规范，而这套规范参阅的是国际惯例，想更换中文那就需再费一番周折。

但是全球有两家车企坚持使用中文按键，一个是比亚迪，另一个先卖一下关。比亚迪自年开始造车，始终如一的坚持运用中文标识按键，近年来在新能源范畴颇有建树的比亚迪王朝系列新车悉数采用了汉字车标，颇受广阔消费者的青睐。比亚迪的老板曾经在节目上表示，他认为中华的汉字代表了我们的文化，而且是让人骄傲的文化，自己有责任把它传承、发扬下去，甚至让外国人也用上使用汉字按键的汽车。

而用中文的车标除了比亚迪还有本田旗下的讴歌，有没有感到惊讶，一个日本汽车竟然用中文，说实话，很多讴歌车的中文字标，甚至比比亚迪还要多，讴歌是唯一一个采用中文按键的非国产品牌。解决了很多消费者看不懂英文按键的烦恼，用户使用也更加方便省心了，虽然是很小的举动，却给很多本田迷心目中多了一丝温暖。你认为国产车上使用中文按键比较好，还是英文按键比较好？

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