初一地理期中知识点总结

初中生学习的时候应该注意整理重点知识点，总结知识点是很重要的，甚至会提高自己的成绩。同学们在日常学习中一定要养成一个及时整理知识点的习惯，这样可以知道自己对知识点的掌握情况，学习起来也是很有针对性的。

巧记太阳活动对地球的影响

黑子和耀斑增多时，会发出强烈的射电，干扰地球电离层，影响地面的无线电短波通信。耀斑和太阳风放射出的高能带电粒子流，冲击地球磁场，使磁针不能正确指示方向，产生“磁暴”现象。带电粒子流冲进地球大气，被地球磁场捕获，沿磁力线向地球两磁极运动，与稀薄的大气碰撞，产生极光。

二、如何判断地球运动速度

1.受地球形状的影响，地球自转的线速度自赤道向两极递减，赤道最大，两极为0，南北纬60°的线速度为赤道处的一半，任意纬度的线速度为该纬度的余弦值乘以赤道处的线速度。

2.地球自转的角速度除两极为0外，各纬度都相等，均为15°/小时。

3.地球公转的线速度和角速度随地球在绕日公转轨道上的位置而不断变化。位于近日点(1月初)时速度最快，位于远日点(7月初)时速度最慢，平均线速度为30千米/秒，平均角速度为1°/日。

三、日照图中进行图图转换过程中必须注意的两个方面

日照图判读过程中，无论是局部图转换为整体图，还是组合图转换为常见图，转换时都应注意以下两个方面：

1.绘制转换新图时，一定要明确图上点、线、面的空间关系。归纳起来主要有：

（1)地轴、直射点的太阳光线一定通过地球球心。

(2)太阳光线所示的平面为黄道平面，黄道平面与赤道平面成23°26′的夹角。

(3)各纬线圈与赤道平行、与各经线相互垂直。

(4)各经线都相交于南北两极点。

(5)晨昏线与各纬线既可垂直，也可斜交;与极圈内的各纬线还可相切、相离(极圈上出现极昼或极夜);平分赤道(即赤道与晨昏线的两交点经度相差°，即赤道昼夜平分);与各经线既可斜交，也可重合。

(6)晨昏线把相交的各纬线圈分为昼弧和夜弧，根据昼弧和夜弧的长度(所跨经度)可确定该纬线的昼夜长短;如果与各纬线垂直，则晨昏线必定通过南北两个极点，且该日全球昼夜平分。

2.把握好时间点的转换。转换时的注意事项主要有：

(1)赤道上昼夜始终平分，晨昏线与赤道的交点位置可以通过时间计算(6时、18时)或通过经度判读在新图中找到。

(2)晨昏线与纬线圈切点位置的确定，可以通过切点时间(12时、0时或24时)推算出经度，再通过直射点位置确定其纬度。

(3)晨昏线与赤道的交点、与纬线圈切点位置确定后，就可用平滑曲线连接起来，但要注意太阳光线与晨昏线始终垂直。

(4)太阳直射点永远位于南北回归线之间，晨昏线与纬线圈相切的点永远位于极圈上及其以内。

各大洲分界线：亚洲和欧洲的分界线：乌拉尔山，乌拉尔河，里海，大高加索山脉，黑海，土耳其海峡，地中海；

南美洲和北美洲的分界线：巴拿马运河，沟通了大西洋和太平洋；

亚洲和非洲的分界线：苏伊士运河，沟通了印度洋和大西洋；

欧洲与北美洲的分界线：丹麦海峡，沟通了大西洋和北冰洋；亚洲与北美洲的分界线：白令海峡，沟通了北冰洋和太平洋；南美洲与南极洲的分界线：德雷克海峡，沟通了大西洋和太平洋；欧洲和非洲的分界线：直布罗陀海峡，沟通了大西洋和地中海

亚洲与大洋洲的分界线：马六甲海峡，沟通了印度洋和太平洋大洋按面积大小排列分别是太平洋，大西洋，印度洋，北冰汽Q

①海是大洋的边缘部分，海峡是沟通两大洋的狭小水道四南极洲是最南端多的大洲，最北端是北冰洋（纬度最高，跨经度最广）

④太平洋被亚洲，北美洲，南美洲，南极洲环绕。

⑤南极洲被太平洋，印度洋，大西洋包围

⑥北冰洋被欧洲，北美洲，亚洲包围

⑦地跨寒温热三带的大洲是亚洲和北美洲

天气与气候多变的天气

1、天气及其影响含义：是一个地方短时间里*晴、风雨、冷热等大气状况特点：短时间（时间）、相差大（空间）、变化大（变化影响：天气对交通、生活、农业生产、*等人类活动有着深刻的影响。

2、明天的天气怎么样？

天气预报：是气象工作者通过对天气资料的分析，发布将要出现的天气状况。

天气预报的制作过程世界各地获取气象信息→卫星传输接收→对信息加工处理→分析判断得出结论→预报天气预报的形式：电视、报纸、互联网、广搔、手机短信、打电话

天气预报的内容：

①卫星云图：蓝表示海洋、绿*示陆地、白*表示云区

②城市天气预报：说明一日内晴、风、气温和降水等常规情况，另外还有沙尘暴、空气质量、海浪、*雹、大雾等特殊预报常用的天气符号

3、我们需要洁净的空气评价空气质量的方式：空气质量的高低，与空气中所含污染物的数量有关，用污染指数来表示。污染指数小，对人体健康有利污染指数大，对人体健康有害。