我国船舶进出太平洋,主要通过哪些海峡

我国位于亚洲东部，太平洋西岸，有着非常漫长的海岸线。太平洋是世界上最大、最深，岛屿最多的大洋，南北最长约公里，东西最宽约公里。如此广阔的太平洋，蕴藏着极其丰富的自然资源，包括渔业资源，油气资源等等。

这些资源对每个国家都充满着诱惑力，但油气资源却不能随意开发，这是因为有相关国际法的制约。太平洋之中存在广阔的公海区域，并不属于某一个国家。根据联合国海洋法公约规定，公海是指各国领海，专属经济区以外，不受任何国家管辖的海域。公海的资源不属于任何国家，任何国家都不能擅自开采，不能将公海的海底矿产资源占为己有，不过对渔业资源却没有限制。

联合国海洋法公约规定，世界各国在公海都有很多自由。这些自由分别是，第一，航行自由，各国船舶可以在国际公海自由航行。第二，建设自由，各国可以在公海自由建设海底电缆和管道，但不能影响其他国家已经建设的电缆和管道。第三，捕鱼自由，虽然各国不能随意开发公海的海底矿产，但可以自由捕鱼。第四，科研自由，可以进行科学研究。第五，飞跃自由，各国飞机可以自由通过国际公海。由此可见，各个国家都可以到公海自由航行，科研，捕鱼等等，那么我国船舶进出太平洋，主要通过哪些海峡呢？

首先，大隅海峡，位于日本九州岛南端的大隅半岛和大隅群岛之间，长约24公里，宽约33公里，一海里约为1.85公里，也就是说，大隅海峡的宽度小于24海里。一般来讲，小于24海里的海峡没有国际水道，但大隅海峡比较特殊，日本规定，大隅海峡，宗谷海峡，津轻海峡，对马海峡为特定海域，领海宽度为3海里，因此大隅海峡中部属于国际航道，任何国家的船舶都可以自由航行。

第二，吐噶喇海峡，位于日本大隅群岛和吐噶喇列岛之间，大隅海峡的南部。吐噶喇海峡宽约56公里，约为30海里，超过了24海里，因此海峡中部6海里宽的水域为国际水道，各国船舶都可以自由航行。

第三，宫古海峡，位于日本琉球群岛的宫古岛与久米岛冲绳岛之间，海峡最窄处位于宫古岛和久米岛之间，宽约公里，相当于海里，海峡最宽处位于宫古岛和冲绳岛之间，宽约公里，相当于海里。由于海峡比较宽，因此在海峡中部也有很宽的国际航道，各国船舶都可以自由航行。

第四，巴士海峡，位于我国台湾岛和菲律宾北部巴丹群岛之间，海峡平均宽约公里，也就是海里，相比宫古海峡，稍显狭窄，但也远比大隅海峡和吐噶喇海峡宽。以上就是我国船舶进出太平洋，主要通过的海峡。现在我国船舶前往南太平洋地区，或者横穿太平洋前往美洲地区进行远洋贸易，主要都是通过这些海峡。

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